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供液车,液罐车特点及结构
2020-03-14 06:41:36   来源:圣兴汽车    点击:

  供液车又称液罐车,是油、汽田固井施工时提供液源的非危化品专用汽车,广泛用于润滑油,清洗剂,添加剂,液态食品谁等普货的运输。罐体材质可选用普通碳钢,不锈钢,铝合金等。供液车主要是通过管汇车或分配器向水泥车提供清水或药液,也可用于油井压裂时的供液和其他供水作业。


  供液车的特点:

  (1)专用性突出:自吸高度达到4m,扬程80m,排量可达到200m3/h。

  (2)离心泵自吸上水迅速:仅需15~25s的时间就可自吸上水,比同类产品快2-3倍。

  (3)防腐性能突出:采用国际领先的玻璃鳞片防腐技术,更好满足固井作业的需要。

  (4)适用不同地区、不同季节的作业,该车结构合理、技术性能先进、操作方便、安全可靠、配备设备齐全,可以满足不同季节、不同井况的固井作业需要。

  (5)该车为免征,上户免购置税附加税,有燃油,可办理普货营运手续。

  洗井液车作为供液车运输介质中的一种,还被广泛应用于润滑油运输,食用油运输,搅拌站添加剂运输等领域,其多功能罐式运输的功能特点,及上普货、免购置税的优惠政策,受到广大用户的一致好评,下面我们从其功能特点、与油罐车的区别及其经济性几个方面给大家讲一下这款供液车。

  一、供液车的类型及功用

  供液车就是固井施工时提供液源的供液设备。供液车主要用于油、气同井施工时通过管汇车或分配器向水泥车提供清水或药液,也可用于油井压裂时的供液和其他供水作业,还可用于润滑油,食用油,搅拌站添加剂类液体的运输。供液设备分为可移动式和不可移动式两种形式。有汽车底盘可以行走的供液设备为可移动式,称为供液车。没有汽车底盘不可以行走的供液设备为不可移动式,称为供液撬。供液车和供液撬的台面组成和功能基本一样,区别是供液车可移动,但循环混拌罐比较小,供液撬不可移动,但循环混拌罐比较大。

  二、供液车结构

  供液车是双离心泵供液车,额定排量为3m3/min,全自吸离心泵,自吸高度为4m。设备的主要部件有:汽车底盘、取力器、分动箱、离心泵、吸入管线、排出管线、返回管线、操作台、空气包、储水柜、自吸器等。

  离心泵动力来自于底盘发动机,主要分为六大系统:行驶系统,主要包括底盘汽车;动力传动系统,主要包括主车发动机、变速箱、分动箱、传动轴等;自吸上水系统,主要包括自吸器、空气包、土水管线等;储水配液系统,主要包括储水柜、漏斗混合器、台面管汇等;泵送系统,主要包括离心泵、排出管汇等;操作系统,主要包括操作台、控制管线、电路仪表、手柄按钮等。

  三、工作原理

  将供水车靠在水池边,把空气包充满气体,利用自吸器将水池的水通过上水管线吸入到离心泵内,开动离心泵将水泵入储水柜,并循环及配置同井液,撤据需要向水泥车供液。

  四、工作性能和技术参数

  供液车由装载车取力与传动系统、离心泵与自吸装置、进排水管汇、液缸及软硬管线等部分组成,其装置均安装在底盘车上,离心泵由底盘车动力输出驱动。

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