今天给跑冷链运输的卡友们介绍一款9米6解放JH6冷藏车，其实该车型箱体正确长度是9米4，通常我们叫前四后八的车9米6。该冷藏车整车外形尺寸：12000X2600X3995(mm)，厢体内尺寸：9400X2430X2480(mm) 容积：56.6m³。总质量：31000Kg，额定载质量：17270Kg，整备质量：13600Kg。
 

　　匹配的发动机有三款，动力都是非常强劲的，可媲美牵引头。配以3.727小速比后桥，高速长途运输利器。满足绿通、冷链、高速物流用户用车需求。轴距：1900+4500+1350(mm)，发动机可选：锡柴6缸420马力发动机/排量为11L/扭矩为1900N.m，锡柴6缸460马力发动机/排量为11L/扭矩为2200N.m，潍柴6缸400马力发动机/排量为9.5L/扭矩为1900N.m。发动机体现 10万公里长换油周期。

　　驾驶室配置：新款解放JH6全浮高顶四点空气悬浮驾驶室，大排半平地板卧铺(宽度850mm)、气囊多向调节座椅、电动举升翻转、电动后视镜、后视镜加热、电动门窗、中控门锁、自动空调、10寸智能触屏显示屏、车载WIFI、多功能方向盘、车联网服务/车载信息服务终端总成;GPS北斗行车记录仪。有ABS;有刹车自动调整臂;气刹(断气刹);骆驼150AH蓄电池/220V电源;600L铝油箱;TRW方向机;WABSO离合助力器;电控硅油风扇离合器;全车WABCO阀;驾驶室前下防护;车载WIFI;PKC线束;其它标配。
 

　　变速箱配置：一汽 CA12TAX210M3;前进挡12个;倒挡2个;最大扭矩：2100N.m;副箱带同步器;变速箱壳体为吕材质;

　　变速箱特点：采用的双中间轴结构，可匹配单杆、双杆操纵;可近、远距离操纵;换挡形式：双中间轴、主副箱结构，副箱带同步器。其它配置：435升级冲焊桥;后桥允许载荷：18000(二轴组)Kg;车架300X80X8(mm);2020mm前轴;前桥允许荷载6500/6500KG;康迈免维护前后桥轮端。

　　解放JH6前四后八9.6米冷藏车采用国内先进的全封闭聚酯板块结构箱体，使用国际上最为先进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。较传统的“整体式结构”“分板块注入发泡结构”和“敞开式三明治结构”三种保温结构，性能好，强度更高，能轻松满足一般的冷链运输需求。

　　厢体采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，全封闭聚氨酯板块粘接法; 厢板材质：内外壁板选用国内优质的2.2mm玻璃钢;中间保温材料选用进口聚氨酯;厢体厚度80mm，门厚度80mm; 配件：厢体周边2.5mm铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，防碰胶皮4块，不锈钢门框， 不锈钢合页，箱内节能照明灯; 厢体厚度可选100mm、120mm，内外壁板可选装玻璃钢、彩钢板、不锈钢、铝合金。

　　冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。制冷机组一般分为两种，独立式机组和非独立式机组，区别在于独立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作，非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。

　　可根据用车需求选择不同的机组，可选-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏机组 ，冷藏机组品牌有国产劲达K牌、韩亚、汉雪、华泰、松寒、凯雪、超酷.等冷藏机组，进口冷藏机组品牌有：美国开利、美国冷王。