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东风多利卡D7国六后装8方压缩垃圾车配置功能
2020-09-01 10:33:00   来源:圣兴汽车    点击:


  压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

  压缩垃圾车:由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。性能介绍:压缩倍率:2-3倍 压缩密度:0 8-0 9T M3 填装时间:≦15秒 卸料时间:≦23秒 选装配置:翻转斗、挂桶架、PLC自控 压缩方式:双向压缩等
 

  东风多利卡D7国六压缩垃圾车底盘配置:

  东风多利卡D7压缩垃圾车国六8方压缩式垃圾车,采用东风多利卡D7国六系列环卫专用底盘,D7轻卡高端系列2030单排驾驶室,手动翻转设计,检修更方便。朝柴CY4SK361发动机170马力高性能柴油发动机,正宗国六排放标准,省油高效,配万里扬6档手动变速箱,传动效率高,原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、气刹制动,192双层大梁,断气刹、245/70R19.5轮胎、电动门窗,中控锁,空调。
 

  多利卡D7国六压缩垃圾车专用配置:

  东风多利卡D7国六8方压缩式垃圾车,由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。厢体材料为优质碳钢,厚度(单位:mm):边4底4,厢体容积:8m³ ,装料机构由支架,连杆机构,凸轮,挂钩等组成。在油缸作用下,将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。

  箱体有效容积:8m³

  箱体外形:弧形

  箱体材料:边4mm底4mm

  箱体材质:T420(特种钢)

  压缩比:≥2.5

  填装器有效容积:≥0.8m³

  装填循环一次时间:≤25s

  推卸垃圾时间:≤45s

  控制方式:自动、手动

  液压系统最大压力:18MPa

  多路换向阀:湖南鸿辉

  液压油泵:合肥长源

  液压油缸:烟台未来

  油管:天河

  控制系统:CAN-BUS总线控制

  举升油缸平衡阀:意大利进口

  发动机功率控制:全自动控制

  翻转机构标配:2个240L翻转机构

  选装:多种工作装置.
 

  多利卡D7国六8方压缩垃圾车选装:

  1、挂桶式翻转结构。

  2、全落地式垃圾斗。

  3、簸箕式垃圾斗。

  4、摆臂式垃圾斗。

  压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾压缩到厢体内。压缩循环时间:25-30s,压缩密度:0.6-0.8t/ m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位,由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾时间:40s。

  其它说明:

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